单选题的特点是：备选项中只有一项最符合题意。请考生注意“最符合”三个字。单选题的解题思路就围绕着这三个字转。为什么这样说呢?
首先，出题专家会围绕着这三个字转。从已经过去的2004～2008年4次命题情况来看，出题专家们出单选题的思路就是：选择适合做单选题的考试用书上的某一句话，挖去其中的关键词以括弧代替，这个关键词就是单选题的最符合题意的唯一答案；然后再配三个似是而非的备选项，来搅乱考生的思路，考验考生的记忆力和理解能力，辨别考生对事物所形成概念的真伪。
从出题专家们出单选题的思路我们可以看出，考生要迅速、准确地答出单选题，最好的方法就是准确理解考试用书上的每一个知识点，在理解的基础上牢固记忆，在考场上就能一眼选出最符合题意的正确答案。
如果考生在某些考点上记忆不牢固，在考场上就应该运用比较、排除、计算、推理等方法，从四个备选项中挑出最符合题意的选项来。
例一：
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的( )，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
A．水平力
B．竖向力
C．冲击力
D．摩擦力
如果你的记忆很清晰，你会直接选B。如果你的记忆中概念模糊，你可以从题干中推
断出答案。从题干可以看出路面结构自上而下分为面层、基层和垫层，只有面层是直接同车辆轮胎接触的，可能同时受到4种力的作用；基层位于面层下面，是不可能受到水平力和摩擦力的直接作用的，只能受到由面层下传的水平力和摩擦力所产生的应力。这样，我们就排除了A和D。冲击力是车辆自身跳动或受到外力打击对路面产生的力，具有瞬时性，因此不是路面结构主要承受的力。这样就只剩下B了。当然，你也可以从“基层是路面结构中的承重层”这句话中，直接推断出正确选项是B。其思路是：“承重”即承受重力的意思，重力是竖向力，所以选B。
例二：
垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于( )。
A．100mm
B．125mm
C．150mm
D．200mm
此类数字题是没有什么解题思路可言的，只能靠经验积累和熟记。正确选项是C。
例三：
路基工程中，地下管线施工必须依照( )的原则进行。
A．先地下，后地上，先浅后深
B．先地上，后地下，先深后浅
C．先地上，后地下，先浅后深
D．先地下，后地上，先深后浅 有施工经验的人都会直接选D，只有刚入行不久的人，才会在文字游戏前迷惑不解。
其实题干已经告诉你是地下管线，其施工顺序只有先深后浅和先浅后深两种可能；路基工程施工能碰到的情况只有挖方、填方和不填不挖三种；对填方路基而言，地下管线施工顺序显然是先深后浅合理；对挖方和不填不挖路基而言，如果多种地下管线的轴线相距不远的话，先深后浅要比先浅后深的施IJr页,序合理；因为，按先浅后深顺序施工，开挖深埋管线的沟槽时，将会扰动相距不远的浅埋管线的基础，使其轴线和高程发生变化，有可能损坏已施工完毕的浅埋管线。因此可以断言，在路基工程施工中，地下管线的施工顺序先深后浅要比先浅后深合理。这样我们就排除了A、C选项。在剩下的B、D选项中，我们直接可以发现B选项的话是自相矛盾的，只有D选项才是合乎逻辑的。
例四：
关于级配碎石基层，下列说法中不正确的是( )。
A．碎石颗粒级配组成曲线是顺滑曲线
B．应拌合均匀，没有粗细颗粒离析现象
C．未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通
D．应用15t以上压路机碾压，压实厚度可超过200ram
解这类单选题首先要审清题意：题干中要你挑的是说法不正确的选项，千万不要去挑说法正确的选项。本题的正确答案是D。
例五：
盖梁施工脚手架与承重支架( )设置。
A．可以分隔
B．适宜分隔
C．应该分隔
D．必须分隔
解这类单选题就要牢记最符合题意的要求。从字面上看，四个选项中都有分隔两个
字，剩下的就是选哪个修饰词的问题，从A到D修饰词所表达的要求越来越严，一般来说，应该选要求最严的修饰词，因此，我们选D。从实际意义上看，这道单选题正好击中了施工中的常犯错误——在盖梁施工中，将脚手架和承重支架连在一起，导致承重支架失稳而殃及脚手架上施工人员的事故发生。因此，我们必须选D。本题正确选项是D。
例六：
现浇预应力钢筋混凝土连续梁时，承重部位的支架和模板，必要时，应在立模后预压，消除( )和基础的沉陷。
A．非弹性变形
B．弹性变形
C．塑性变形
D．支架空隙
解这类单选题也要牢记最符合题意的要求。预压是不可能消除弹性变形的，因此，B选项是不可能符合题意的。剩下的三个选项都可能符合题意，谁是最符合题意的呢?显然是A。因为，非弹性变形包含了塑性变形和支架空隙。本题的正确选项是A。
例七：
某市政工程网络计划图如下(单位为月)，该工程的总工期是( )。
A．10
B．9
C．8
D．6
某市政工程网络计划图如下(单位为月)，该工程的关键路线是( )。
A． 1—2—5—6
B． 1—2—3—4—5—6
C．1—3—4—5
D．1—3—4—5—6
从这两道例题我们可以看出，同样一张网络图，可以从两个角度出单选题的选项；而两道题都必须经过计算，才能做出正确的选择。计算的方法必须在平时复习时牢固掌握。两题答案之间的必然联系是：总工期最长的线路必然是关键路线。因此，总工期是A，关键路线是B。
例八：
背景材料：
某桥梁工程，采用沉桩基础，在基础平面内，顺桥向布置5行桩，横桥向布置29排桩。桩长为15m，为施工、运输方便，将桩分为两段预制，其下段长为8m、上段长为7m，桩采用法兰盘等强度连接。
根据上述背景作答下列选择题：
1．在《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000中规定：在一个墩、台桩基中，同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的l／4，但采用( )可不受此限制。
A．法兰盘按等强度设计的接头 B．硫磺胶泥接头
C．焊接接头D．环氧树脂粘接接头
2．根据规范要求和背景资料中提供的数据，本桥梁沉桩基础同一水平面内的桩接头数最多不得超过( )。
A．35
B．36
C．37
D．38
3．背景资料中预制桩的分段方法( )规范要求。
A．不符合
B．基本符合
c．完全符合
D．不知能否满足
这是一种新的题型，有人将其称为客观题主观化，其用意在于更好地考察考生解决实际问题的能力。解这类单选题，既要审题干，又要审背景材料，将隐藏的已知条件都找出来，用上去，才能选出正确选项。本例题的第一小题有两个作用：一是考察考生对规范的掌握程度，二是给出一个已知条件。本例题的第二小题是个计算题，需要用到背景材料和第一小题给出的已知条件，其作用是考察考生运用规范解决实际问题的能力。本例题的第三小题是个判断题，让考生应用第一小题给出的规范要求，判断背景资料中预制桩的分段方法是否符合规范要求，以进一步考查考生对规范的理解程度。
第一小题的正解是A，同时提供了解第二小题的已知条件：在一个墩、台桩基中，同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的1／4；背景材料中提供了在一个墩、台桩基中，同一水平面内的桩基总数：在基础平面内，顺桥向布置5行桩，横桥向布置29排桩；所以本桥梁沉桩基础同一水平面内的桩接头数最多不得超过：5 ×29÷4-36；第二小题的正解是B。第三小题若根据背景材料的数据判断，预制桩的分段方法将造成同一水平面内的桩接头数超过桩基总数的1／4，达到100％，似乎不符合规范规定；但规范又规定：采用法兰盘按等强度设计的接头可不受此限制，而背景材料中说桩采用法兰盘等强度连接，因此，本桥预制桩的分段方法并不违背规范规定，第三小题的正解是C。