本报讯 记者获悉，近日，攀枝花新钢钒(9.64,0.20,2.12%,吧)股份有限公司(000629)与客户商定，上调钢轨出厂价，从2008年1月1日起，路用钢轨价格依不同型号，每吨分别上调500元或800元，涨价幅度在15%左右。

　　根据新价格协议，钢轨提价幅度最低的达到500元，百米钢轨的提价幅度最大，每吨达800元。按协议签订的供货量要求，2008年攀钢钢钒将力争供应路用钢轨50万吨，并从8月开始力争百米钢轨产量有较大幅度提高，努力满足铁道部对百米钢轨的需要。

　　据公司有关人员介绍，长期以来，我国的钢轨价格实行的是政府定价，与市场价之间有较大差距，钢轨的毛利率较低但比较稳定。这次价格上调实际上是对以前过低采购价的修正。攀钢钢钒是西南地区唯一能够生产H型钢的企业，也是国内第一家，世界上第三家能够按照最严格的国际标准，生产出高强度100米长尺高速铁轨的企业，重轨质量能满足时速300公里以上高速轨的要求，重轨占国内市场40%的份额，高端市场具有垄断优势。随着我国高速铁路建设高潮的到来，对钢轨的重量、承载能力、强度、韧性等方面的要求越来越高，加入钒的钢轨各方面性能明显优于普通铁轨，这是攀钢钢轨受市场欢迎的主要原因。根据铁路发展规划，“十一五”期间我国将投资人民币1.25万亿元进行铁路建设，这为钢轨消费提供了巨大的市场空间，占据市场绝对份额的攀钢钢钒钢轨，将从中获得很大的发展空间。